1 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:33:44.49 ID:CAP_USER.net
日本やドイツには世界に認められる自動車メーカーが存在し、世界で愛される名車も存在するが、中国には世界に通用する自動車メーカーはいまだ存在しない。
中国メディアの北京時間はこのほど、中国が世界に認められる自動車を製造できないのはなぜかと疑問を投げかける記事を掲載している。

記事は問いかけに対する答えは、「中国の機械加工のレベルが低いことが原因である」と説明。
自動車エンジニアがその設計を具現化するには最新の機械加工設備が不可欠だが、中国には自動車エンジニアの設計を具現化できる最新の機械加工設備がないと指摘した。

続けて、中国経済が抱える根本的な問題として、中国人は不動産やITなどの産業を好む傾向があり、製造業という国家経済を真に支える産業を軽んじる風潮があると指摘。

また、中国の大学生から見ても、日本の大学生が持つ知識と技術力の水準は「驚くだけでなく、心からの恐怖を感じるほど高い」と紹介し、製造業を担う人材を育てるという点においても、日本と中国の教育水準には大きな差があると指摘。

さらに、こうした差の積み重ねが「世界に認められる自動車を製造できる日本と、できない中国」という現実につながっていると論じた。

記事は製造業の重要性を認識しており、これを重要視するか、軽視するかは国家の力関係に必ず影響するという見方も示している。
確かに米国やドイツ、日本など国内総生産(GDP)で上位の国はいずれも製造業が強い国であり、同時に自動車産業も強い国だ。

中国は製造業の高度化に向けた構想を打ち出しているが、中国が世界に認められる自動車を製造できた時、高度化も実現できたと言えるのかもしれない。
(編集担当:村山健二)
http://news.searchina.net/id/1624080?page=1

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.so/news4plus/1480415624/-1000



2 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:34:21.27 ID:C8TZaLDg.net
ネトウヨってこんなどこの書き込みかも分からないもの見て優越感に浸ってるの?
哀れだね


12 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:41:48.95 ID:NbLKeS7V.net
>>2
ガイジ


18 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:43:47.56 ID:MmUW9CLa.net
>>2
何だ?朝鮮人はこんな感じのホルホル記事を読んで優越感に浸るのか
優越感って発想自体が自分のことを周囲にバラして笑われるってのが
どうして分からんのだ?何回も何回も同じ事して?
安易な中傷は自分を危機に陥れるってことくらい常識として覚えろよ
いい加減?


28 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:48:52.54 ID:bYJr3Tqx.net
>>2
お前のレスの速さが全てを物語っているwww





6 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:38:18.80 ID:lUdmLDWB.net
カネさえ儲かりゃ仕事なんて何でも良いと言う拝金主義の民族だから。
物造りに対する良い物を
造りたいと言う執念やプライドが最初から全く無いから無理。



17 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:43:41.56 ID:Ho1H7Ezh.net
>>6
あるに決まってるだろ。

偽物を作る飽くなき探求心、努力は称賛に値するぞ。






13 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:42:26.83 ID:obN+jakq.net(5レス)
<中国が世界に認められる自動車を製造できた時、高度化も実現できたと言えるのかもしれない。

そんな日は来ない。
目先の数字を追いかけている限り無理。

苦しくても自分でトライアンドエラーで頑張るしかない。

パクったり部品を買ってくみたててるだけじゃ無理。

ホンダみたいにレースでもやってみたら?


53 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:06:30.79 ID:dzoE9X16.net(2レス)
>>13
まず公道閉鎖のレースで次はサーキットの建設で国内選手権ですな。




21 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:44:49.02 ID:g6IQlEgJ.net(3レス)
韓国もかつてこのように信奉してる時期があった
サムソンの会長などは日本の漫画を社員によめとまでいった
ある時もう日本に学ぶものはないほど落ちぶれたといった。
その数年後サムソンはスマホで世界を席巻することになる。



23 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:46:26.89 ID:NkxJl8tO.net(3レス)
>>21
ああ爆発物として大人気だねwwww
アブラハゲ他のスレで図星言われて壁打ち乙


29 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:49:09.05 ID:obN+jakq.net(5レス)
>>21
しかし天下は短かった。
あっという間に支那に追い上げられてその他メーカーに。

アメリカでは爆発でとんでもない額の賠償に発展する。

次の飯の種も無いサムスンの明日はどっちだ?


36 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:55:27.59 ID:g6IQlEgJ.net(3レス)
>>21
この続き
サムソンの会長がいったとおり
日本の家電企業は落ちぶれていってさんさんたる状況になったのは言うまでもない。
いまではサムソンの足元にも及ばない状況となった
結局日本のやってることはたいしたことではなくて、その気になればすぐキャッチアップできる程度ということだ


39 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:57:30.87 ID:P+pY4TGP.net(3レス)
>>36
でも日本製部品がないとなにも作れないんでしょ


45 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:03:28.34 ID:g6IQlEgJ.net(3レス)
>>39
なににターゲットをしぼって勝てるか。
本気度ですな
部品供給で薄利の儲けか
ブランド商品で巨利をかせぐかの違い。
なにもかも勝てるという話ではない。

中国も自動車という分野でターゲットを絞れば、日本を抜くなど容易かもしれませんなぁ


51 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:05:46.57 ID:obN+jakq.net(5レス)
>>45
スマホの利益の90%がアップル、しかし売り上げはサムスンのほうがある。

おかしくないか?こんな利益じゃやらないほうがいいだろww


60 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:12:42.97 ID:QfbcIDmX.net
>>45
自動車が電化してコモディティ化が進めば、どこの国でつくるかなんて事はひどく些細な話になる。

そういう意味では中国は現在の物作りの最後尾に立ってしまった不運があるな。




24 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:47:13.01 ID:p/bOWcS/.net
大学生も格差の世界
優秀かバカか
奨学金を貰える人間以外は卒業を遠慮して貰いたい


25 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:48:10.31 ID:NkxJl8tO.net(3レス)
>>24
ID変えると貰える奨学金か?(笑)





33 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 19:52:27.77 ID:1rNtQyDy.net
特亜はほんとに物事の本質を読めないんだなw


43 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:01:26.08 ID:TTZHty9J.net(2レス)
>>33
だからいつまでも白人の思うがままなすがままなんだよ
操りやすい。
だから日本人が先の大戦で奮起した訳だが



48 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:04:30.29 ID:f1BDXCli.net
2017のアメリカのカーオブザイヤーはヒュンダイだからな
ジャップも韓国に負けてる


59 :おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:11:48.10 ID:P+pY4TGP.net(3レス)
>>48
なんで朝鮮人ってウソばっかつくんだろうな
2017のはまだ決まってない、2016はホンダシビックだった


70 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:22:58.69 ID:RcRjVitN.net
>>59
ウソつかないと死んじゃうから。






63 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:14:52.82 ID:mWAJzPOe.net
中国内だけで100社ものメーカーがあるというじゃん
粗製乱造のパクり車ばかりじゃ宣伝にもならんし。



73 : おまとめさんZ :2016/11/29(火) 20:24:11.73 ID:hzSf9bJi.net(2レス)
>>63
300社じゃ無かったかな。
そして、国内需要に対する余剰生産能力は
年間あたり実に1000万台。
共産主義国家とはとても思えんw



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